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現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土主要用于軟土路基、橋頭堡路基、新公路建設(shè)中的回填。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性,在深厚軟土地區(qū)修建路堤,可有效降低地基附加應(yīng)力,減少路基沉降,使路基沉降在允許范圍內(nèi)。應(yīng)用于橋頭路堤,可減少橋梁和橋頭路堤。
差異沉降,廠家會(huì)提供更舒適的駕駛條件;在擋土墻背墻的施工中,現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的輕質(zhì)和自立性可以用來(lái)降低擋土墻的側(cè)向壓力,減少擋土墻的墻體。體型,以降低擋土墻對(duì)地基承載力的要求。
在道路改擴(kuò)建工程中一般用于軟土地區(qū)的高等級(jí)道路路基拓寬,利用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的輕質(zhì)性,減少新路基與老路基的沉降差異。在公路養(yǎng)護(hù)維修工程中,現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土具有重量輕、流動(dòng)性好、耐久性好、施工方便等優(yōu)點(diǎn),可用于路堤滑移控制、橋頭跳車、基礎(chǔ)空隙面積處理、管涵基礎(chǔ)設(shè)施病害等。治理、廢棄管道回填等。
在城市地下工程中,采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土可以起到補(bǔ)償作用,降低地下結(jié)構(gòu)的附加應(yīng)力,確保工程結(jié)構(gòu)的安全。對(duì)于地下隧道,隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求覆蓋層的荷載必須在結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)。如果覆蓋層的實(shí)際荷載超過(guò)結(jié)構(gòu)的承載能力,則必須減少覆蓋層填充。采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土回填比重新加固地下隧道結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單、方便得多,而且造價(jià)低廉,具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
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