現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土物理化學(xué)作用

      現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土是一種新材料，是指用物理方法將發(fā)泡劑水溶液制備成泡沫，與必須組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按一定比例混合攪拌，經(jīng)過(guò)物理化學(xué)作用硬化形成的一種輕質(zhì)材料。

      該材料可以形象地理解為水泥漿或水泥砂漿與泡沫均勻混合而成，其核心應(yīng)用在于代替常規(guī)填土或替代常規(guī)填充材料。由于具有很好的輕質(zhì)性、自立性、強(qiáng)度、施工方便、流動(dòng)性、保溫隔熱、環(huán)保等諸多綜合優(yōu)勢(shì)，被用在道路擴(kuò)建；軟基路橋頭；陡峭路段填筑；橋梁減跨；地下結(jié)構(gòu)減荷、基坑及地下管線回填；采空區(qū)填充隧道進(jìn)出口填筑；工程搶修搶險(xiǎn)等居多工程領(lǐng)域。

      輕質(zhì)土是將氣泡加壓與水泥漿混合而成，加壓混合時(shí)間宜控制在120s左右。施工過(guò)程中，每次起動(dòng)機(jī)器后，需對(duì)生產(chǎn)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證輕質(zhì)土的濕密度與流量滿足設(shè)計(jì)要求。氣泡應(yīng)及時(shí)與水泥漿料均勻混合，其拌合物在儲(chǔ)存裝置中停留時(shí)間應(yīng)不超過(guò)2h。 

　　  采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土可以減少新舊路基之間的差異沉降，避免縱向開(kāi)裂。降低橋頭引路施工綜合成本，縮短引道施工周期，避免橋頭路基沉降，特別是可以減少施工對(duì)城市的污染。