現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土建設(shè)公路的作用

    現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土主要用于軟土路基、橋頭堡路基、新公路建設(shè)中的回填。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，可有效降低地基附加應(yīng)力，減少路基沉降，使路基沉降在允許范圍內(nèi)。應(yīng)用于橋頭路堤，可減少橋梁和橋頭路堤。

    差異沉降，泡沫混凝土廠家會(huì)提供更舒適的駕駛條件；在擋土墻背墻的施工中，泡沫混凝土的輕質(zhì)和自立性可以用來降低擋土墻的側(cè)向壓力，減少擋土墻的墻體。體型，以降低擋土墻對(duì)地基承載力的要求。

    在道路改擴(kuò)建工程中一般用于軟土地區(qū)的高等級(jí)道路路基拓寬，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，減少新路基與老路基的沉降差異。在公路養(yǎng)護(hù)維修工程中，泡沫混凝土具有重量輕、流動(dòng)性好、耐久性好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，可用于路堤滑移控制、橋頭跳車、基礎(chǔ)空隙面積處理、管涵基礎(chǔ)設(shè)施病害等。治理、廢棄管道回填等。

    在城市地下工程中，采用現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土可以起到補(bǔ)償作用，降低地下結(jié)構(gòu)的附加應(yīng)力，確保工程結(jié)構(gòu)的安全。對(duì)于地下隧道，隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求覆蓋層的荷載必須在結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)。如果覆蓋層的實(shí)際荷載超過結(jié)構(gòu)的承載能力，則必須減少覆蓋層填充。采用現(xiàn)澆泡沫混凝土回填比重新加固地下隧道結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單、方便得多，而且造價(jià)低廉，具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。